Aeroporto di Brindisi non funziona oggi?

A proposito di Aeroporto di Brindisi

Il campo di volo nasce negli anni Venti del Novecento come impianto militare; l'attività commerciale, interrotta dal 1943 al 1947 per la guerra, riparte nel dopoguerra con Alitalia che collega Brindisi a Roma e Catania. In passato lo scalo si chiamava «aeroporto di Papola-Casale», dedicato all'aviatore Antonio Papola, morto in volo nel 1938, e situato nell'omonima frazione: nel marzo 2010, su proposta della Provincia, il nome commerciale diventa Aeroporto del Salento, mentre il codice IATA BDS resta lo stesso di sempre. Le due piste, una di 3.048 metri orientata 13/31 e una più corta di 1.796 metri orientata 05/23, sorgono a circa tre chilometri dal centro città, accanto alla base aerea dove ha sede dal 2000 il deposito umanitario delle Nazioni Unite gestito dal Programma alimentare mondiale.

La concessionaria Aeroporti di Puglia, controllata al 99,5978% dalla Regione Puglia e responsabile anche di Bari, Foggia e Taranto-Grottaglie, ha chiuso il 2024 con 3.379.741 passeggeri a Brindisi: il 6,7% in più del 2023, di cui 2.417.138 su rotte nazionali e 939.453 su rotte internazionali. All'inizio del 2025 il ritmo non è rallentato, con 176.751 passeggeri a febbraio contro i 160.747 dello stesso mese dell'anno prima.

Ryanair vi ha aperto una base nel febbraio 2010 e resta oggi il vettore con più rotte in programma, mentre ITA Airways presidia i collegamenti nazionali verso Roma Fiumicino e Milano Linate; il traffico resta marcatamente stagionale, spinto d'estate dai voli verso il Nord Europa e sorretto d'inverno soprattutto dai collegamenti interni.

Segnalazioni degli utenti

Ultimi disservizi noti di Aeroporto di Brindisi

Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 18 settembre 2026.

• 18 dicembre 2025dal tardo pomeriggio, con l'ultimo bollettino delle 19:55

  Una fitta nebbia avvettiva risalita dal mare, il fenomeno che le fonti locali chiamano «lupa di mare», ha investito la costa adriatica pugliese: cinque voli in arrivo su Brindisi sono stati dirottati su altri scali e tre cancellati, mentre la società di gestione avvertiva che l'intero traffico poteva subire ritardi imprevedibili.

  Fonte: ANSA Puglia, «Nebbia in Puglia, tredici voli in arrivo a Bari e Brindisi dirottati» (18 dicembre 2025)

• 24 gennaio 2024quattro ore, dalle 13 alle 17

  Un'agitazione locale dei controllori di volo Enav, proclamata da Filt-Cgil e Uilt-Uil per i soli centri di Bologna, Brindisi e Verona, ha fermato il traffico nella fascia pomeridiana: ITA Airways ha dovuto sopprimere le quattro rotte che in quelle ore collegavano lo scalo a Roma Fiumicino e Milano Linate, i voli AZ1619, AZ1622, AZ1641 e AZ1642.

  Fonte: TTG Italia, «Oggi controllori di volo Enav in sciopero a Bologna, Brindisi e Verona: i servizi cancellati» (24 gennaio 2024)

• 20 aprile 2021ventitré giorni, fino al 12 maggio 2021

  Lo scalo ha sospeso ogni traffico commerciale per la prima fase, giudicata «la più invasiva» dalla stessa società di gestione, del cantiere da 11 milioni di euro per rifare la pista 13/31: un centinaio tra tecnici e operai e oltre 50 mezzi al lavoro, prima che il nuovo tracciato entrasse in esercizio il 1° luglio successivo.

  Fonte: Borderline24, «Brindisi, riapre da oggi l'aeroporto: la nuova pista in esercizio dal primo luglio» (12 maggio 2021)

Da sapere su Aeroporto di Brindisi

Il deposito umanitario delle Nazioni Unite ospitato dal 2000 accanto alle piste, gestito dal Programma alimentare mondiale, può far partire un carico di soccorso verso una crisi internazionale entro 24-48 ore dall'attivazione: una funzione che convive con il traffico passeggeri ordinario e distingue Brindisi da qualunque altro scalo pugliese.

Il nome ufficiale registrato negli atti della concessionaria resta ancora «Aeroporto Internazionale di Brindisi Papola Casale», sedici anni dopo il cambio di insegna commerciale in Aeroporto del Salento: una doppia denominazione che convive senza che il codice IATA BDS abbia mai avuto bisogno di cambiare.

La crescita degli ultimi esercizi si è costruita quasi interamente sul segmento low cost stagionale: le rotte verso il Nord Europa, concentrate tra maggio e ottobre, restano quelle più esposte alle riprogrammazioni da una stagione all'altra, mentre i collegamenti nazionali verso Roma e Milano garantiscono la base di traffico invernale.

Informazioni utili su Aeroporto di Brindisi

• Sito ufficiale Portale Aeroporti di Puglia — sezione Brindisi brindisi.airports.aeroportidipuglia.it Orari voli in tempo reale, parcheggi e servizi per l'unico scalo del Salento.
• App ufficiale App Aeroporti di Puglia App Store e Google Play Copre i quattro scali del gruppo (Bari, Brindisi, Foggia, Taranto); mostra orari, gate e meteo di destinazione, non solo Brindisi.
• Telefono Biglietteria e informazioni dello scalo 0831 4117408 Recapito locale di Brindisi, distinto dal centralino della capogruppo a Bari.
• Telefono Numero verde del gruppo Aeroporti di Puglia 800 949 944 Linea gratuita comune ai quattro scali pugliesi, non dedicata al solo Salento.
• Centro assistenza Contatto email della società di gestione info@aeroportidipuglia.it
• Pagina di stato Nessun registro di stato consultabile per Brindisi I tre disservizi qui elencati sono stati seguiti dalla stampa pugliese e nazionale in tempo reale; il sito della società pubblica avvisi puntuali su nebbia o scioperi, non uno storico consultabile dei disservizi passati.