Ionity non funziona oggi?
Ionity è una rete di ricarica ultra-rapida per veicoli elettrici nata nel novembre 2017 come joint venture tra BMW, Mercedes-Benz, Ford e il gruppo Volkswagen e ogni giorno collega l'auto allo smartphone dei conducenti. A differenza di un aggregatore che indicizza reti di terzi, costruisce e gestisce le proprie colonnine lungo i corridoi autostradali europei, con potenze dichiarate fino a 350 kW e la tecnologia Plug & Charge per l'avvio automatico della sessione. Finora nell'ultima giornata non sono arrivate segnalazioni di rilievo su app, accesso o servizi connessi. Fino al 31 gennaio 2020 la ricarica costava una tariffa piatta di 8 euro a sessione; dal 1° febbraio 2020 il passaggio a un prezzo per kWh, fissato a 0,79 €/kWh per i clienti senza abbonamento, è stato descritto dalla stampa di settore come un aumento del 500% rispetto al vecchio schema flat. Questa scheda raccoglie le segnalazioni ricevute per Ionity e mostra dove e quando si concentrano i disagi.
Nessuna segnalazione
0 segnalazioni nelle ultime 24 ore — Nessuna segnalazione rilevante nelle ultime 24 ore — monitoraggio attivo.
Stato basato su segnalazioni di utenti, non ufficiale · aggiornato alle 01:40 · nessuna segnalazione registrata
Controllo tecnico
Il sito ufficiale risponde?
Negli ultimi 7 giorni il nostro server ha interrogato 18 volte la home page ufficiale di Ionity, ottenendo risposta nel 100% dei casi, con un tempo di risposta medio di 1183 ms (da 60 a 2688 ms).
Tempo medio di risposta, giorno per giorno
Misura automatica effettuata dai nostri server verso la home page ufficiale. Non riflette la tua connessione, né lo stato dell'app o dell'area clienti: una home page che risponde non esclude un problema su una singola funzione. Ultimo controllo: 21:45 (3 ore fa)
Cosa controllare su Ionity se non funziona oggi
Prima di pensare che Ionity sia del tutto irraggiungibile, conviene restringere il campo a queste voci.
- l'avvio e il pagamento della ricarica con l'app IONITY
- la Tariffa App IONITY per il pagamento contactless alla colonnina
- la localizzazione delle colonnine sulla mappa dell'app
- il centro assistenza IONITY
- la segnalazione di codici QR contraffatti sulle colonnine
- l'avvio automatico della sessione con Plug & Charge
Sapere quale area è coinvolta ti dice subito se conviene riprovare Ionity o segnalare.
A proposito di Ionity
IONITY è una rete di ricarica ultra-rapida per veicoli elettrici nata nel novembre 2017 come joint venture tra BMW Group, Mercedes-Benz (allora Daimler), Ford Motor Company e il gruppo Volkswagen con i marchi Audi e Porsche; la prima stazione ha aperto il 24 aprile 2018 a Brohltal-Ost, sull'autostrada A61 tedesca. Hyundai Motor Group vi è entrato annunciando la propria partecipazione nel settembre 2019 e formalizzandola nel novembre 2020, seguito da Kia; dal novembre 2021 la piattaforma d'investimento infrastrutturale di BlackRock (Global Infrastructure Partners) figura come socio finanziario, con un investimento riportato in circa 700 milioni di euro. La sede è a Monaco di Baviera, con uffici a Dortmund, Oslo e Parigi; dal maggio 2024 l'amministratore delegato è Jeroen van Tilburg, proveniente da Tesla, succeduto a Michael Hajesch.
A differenza di un aggregatore che indicizza reti di terzi, IONITY costruisce e gestisce le proprie colonnine, quasi sempre in prossimità di stazioni di servizio autostradali, con potenze dichiarate fino a 350 kW oggi e fino a 600 kW annunciati per il futuro, basate sullo standard di ricarica CCS e sulla tecnologia Plug & Charge per l'avvio automatico della sessione su veicoli compatibili. A fine 2024 la rete contava 684 stazioni e 4.359 punti di ricarica in 24 paesi europei, con l'obiettivo dichiarato di arrivare a 1.000 stazioni e 9.000 punti entro il 2027.
In Italia la rete comprende circa 46 stazioni per un totale di 325 punti di ricarica, concentrate soprattutto lungo i corridoi autostradali; l'area più frequentata resta quella del Brennero, sul tratto Brennero-Trento-Carpi dell'autostrada A22. Un obiettivo di 60 stazioni sul territorio italiano era stato indicato dal consorzio in una fase di espansione della rete.
La sessione di ricarica si avvia e si paga tramite l'app IONITY, tramite la Plug & Charge sui veicoli compatibili, oppure con pagamento contactless diretto alla colonnina attraverso la cosiddetta «Tariffa App IONITY». Sull'App Store italiano l'app risultava, in settembre 2026, alla versione 2.402.5, sviluppata da IONITY GmbH: 73,3 MB di peso, iOS 17.0 come soglia minima di compatibilità e una valutazione media di 4,4 stelle su 639 recensioni.
Segnalazioni degli utenti
Riscontri un problema con Ionity?
Un clic per segnalare. Potrai aggiungere dettagli dopo (facoltativo).
Commenti
Nessun commento per ora. Lascia il primo!
Lascia un commento su Ionity
I commenti sono moderati prima della pubblicazione. Segnala un contenuto illecito.
Domande frequenti su Ionity
- I dati della mia auto su Ionity sono al sicuro?
- Con Ionity controlla i dispositivi autorizzati e revoca quelli che non riconosci.
- Come gestisco la ricarica elettrica con Ionity?
- Ionity mostra autonomia e ricarica per gli elettrici; i dati dipendono dalla connettività.
- Come uso i comandi a distanza con Ionity?
- Ionity consente i comandi a distanza dove previsto dal modello; un disservizio è indicato in alto.
- Posso comandare l'auto a distanza con Ionity?
- Su Ionity, sui modelli compatibili, puoi inviare comandi come clima o blocco a distanza.
- Ionity è compatibile con la mia auto o il mio telefono?
- Ionity richiede compatibilità del veicolo e, per la proiezione, un telefono supportato.
- Come contatto l'assistenza di Ionity?
- Ionity offre supporto dai recapiti ufficiali; per problemi al veicolo rivolgiti alla concessionaria.
Come risolvere i problemi di Ionity
La ricarica o i dati elettrici su Ionity non sono corretti
- Verifica che il cavo o la colonnina siano collegati correttamente.
- Controlla la connessione del veicolo.
- Controlla gli avvisi ufficiali di Ionity.
Lo stato del veicolo su Ionity non si aggiorna
- Verifica che l'auto abbia inviato l'ultimo aggiornamento.
- Controlla la connessione del telefono.
- Se lo stato su Ionity resta vecchio, verifica lo stato del servizio.
I comandi remoti su Ionity non funzionano
- Riprova il comando dopo aver ricaricato lo stato del veicolo.
- Verifica la connessione del telefono.
- Per comandi bloccati, usa la chiave fisica e riprova più tardi su Ionity.
La condivisione del veicolo o i profili su Ionity non funzionano
- Controlla i permessi assegnati al profilo.
- Riprova dopo aver aggiornato l.app.
- Se la condivisione su Ionity non funziona, verifica lo stato del servizio.
Da sapere su Ionity
Fino al 31 gennaio 2020 la ricarica su IONITY costava una tariffa piatta di 8 euro a sessione, indipendentemente dai kWh erogati; dal 1° febbraio 2020 il consorzio è passato a un prezzo per kWh, fissato per i clienti senza abbonamento a 0,79 €/kWh, un aumento che la stampa di settore ha descritto come un incremento del 500% rispetto al costo medio di una ricarica sotto il vecchio schema flat. Per una Tesla Model 3 con batteria da 54 kWh, il pieno è così passato da 8 a circa 42,66 euro. I marchi fondatori hanno reagito offrendo ai propri clienti tariffe scontate tramite abbonamento: Mercedes-Benz, ad esempio, proponeva ai sottoscrittori Me Charge un prezzo di 0,29 €/kWh, creando una netta disparità tra chi guida un'auto di un marchio socio e chi no.
Nel 2021 l'allora amministratore delegato di Volkswagen, Herbert Diess, ha criticato pubblicamente la qualità del servizio offerto dalla joint venture di cui il suo stesso gruppo era socio fondatore, definendola «semplicemente non premium» e lamentando un numero di stazioni insufficiente e problemi di manutenzione: una critica interna rara, proveniente da uno dei costruttori proprietari della rete e non da un concorrente esterno.
Tra i temi coperti dal centro assistenza IONITY figura un avviso specifico sulle frodi con codici QR contraffatti: alcuni malintenzionati applicano un adesivo con un QR code falso sopra quello originale della colonnina, dirottando chi lo inquadra verso un sito di pagamento fasullo invece che verso l'avvio reale della sessione di ricarica.
Come leggere lo stato di Ionity e i canali ufficiali
Lo stato di Ionity nasce dalle segnalazioni degli utenti raccolte nelle ultime 24 ore.
"Nessuna segnalazione" non significa Ionity perfetto: indica solo poca attività in questo momento.
stato-servizi.it è indipendente e non è il sito ufficiale di Ionity.
Per informazioni ufficiali e assistenza su Ionity fai riferimento a:
- IONITY, l'app ufficiale
- le pagine ufficiali di IONITY, consorzio di case automobilistiche
- il supporto tramite il centro assistenza IONITY
Informazioni utili su Ionity
- App ufficiale App IONITY App Store (versione 2.402.5, 73,3 MB, richiede iOS 17.0) e Google Play Sviluppata da IONITY GmbH; permette di localizzare le colonnine, avviare e monitorare la ricarica e consultare lo storico delle sessioni.
- Sito ufficiale Sito ufficiale IONITY ionity.eu
- Telefono Assistenza telefonica Italia +39 02 60 063 068 24 ore su 24
- Centro assistenza Centro assistenza IONITY support.ionity.eu Copre pagamenti, abbonamenti, download dell'app e segnalazioni di frodi legate a codici QR falsi applicati sulle colonnine.
- Pagina di stato Pagina di stato Il consorzio non pubblica un indirizzo unico che riepiloghi le colonnine fuori servizio: la disponibilità di una singola postazione si verifica sulla mappa dentro l'app, colonnina per colonnina, non tramite un avviso complessivo di rete.
Tutte le fonti consultate per questa scheda
- Wikipedia (EN), «IONITY» — fondazione, soci, rete, controversie sui prezzi
- IONITY, pagina «About» — soci, sede, tecnologia
- IONITY Support Center — contatti telefonici per paese e temi di assistenza
- HDmotori, «IONITY, nuova tariffa: 0,79 euro a kWh, addio alla flat»
- Vaielettrico, «Nuova tariffa Ionity: 0,79 euro al kWh, addio alla flat»
- InsideEVs Italia, «Ionity, ecco i veri prezzi della ricarica rapida»
- Missionline, «Rete di colonnine di ricarica Ionity, obiettivo Italia: 60 stazioni»
- Il Sole 24 Ore, «Auto elettriche, 5 anni di Ionity: la situazione dell'infrastruttura di ricarica in Europa e in Italia»
- Apple App Store (IT), scheda dell'app IONITY
- TechCrunch, «Ionity lands €700 million investment from BlackRock, automakers to expand EV fast-charging network»