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Be Charge non funziona oggi?

Monitoraggio live attivo

Be Charge gestisce colonnine per la ricarica delle auto elettriche, con app per avviare la ricarica, pagare e trovare le stazioni. Quando Be Charge non risponde in molti cercano conferme: Be Charge è una rete di ricarica per auto elettriche con app. Per il momento gli utenti non segnalano problemi rilevanti su app, avvio della ricarica o pagamenti. I problemi possono riguardare l'avvio della ricarica, la disponibilità delle colonnine, il pagamento e l'app. In questa scheda verifichi subito se Be Charge ha un'interruzione in corso in questo momento. Basata sulle colonnine, un disservizio Be Charge può impedire di avviare o pagare la ricarica dell'auto elettrica.

Operativo

Nessuna segnalazione

0 segnalazioni nelle ultime 24 ore — Nessuna segnalazione rilevante nelle ultime 24 ore — monitoraggio attivo.

Stato basato su segnalazioni di utenti, non ufficiale · aggiornato alle 23:35 · nessuna segnalazione registrata

Controllo tecnico

Il sito ufficiale risponde?

Negli ultimi 7 giorni il nostro server ha interrogato 17 volte la home page ufficiale di Be Charge, ottenendo risposta nel 100% dei casi, con un tempo di risposta medio di 495 ms (da 426 a 865 ms).

Tempo medio di risposta, giorno per giorno

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Misura automatica effettuata dai nostri server verso la home page ufficiale. Non riflette la tua connessione, né lo stato dell'app o dell'area clienti: una home page che risponde non esclude un problema su una singola funzione. Ultimo controllo: 14:45 (8 ore fa)

Cosa controllare su Be Charge se non funziona oggi

Quando Be Charge sembra non rispondere, vale la pena verificare una per una le funzioni principali.

  • l'avvio della ricarica dall'app Be Charge
  • lo storico delle ricariche
  • la mappa delle stazioni Be Charge
  • la disponibilità delle colonnine Be Charge
  • il pagamento della ricarica Be Charge
  • l'accesso all'account Be Charge

Individuare la funzione interessata è il primo riferimento per orientarsi sullo stato di Be Charge.

A proposito di Be Charge

Chi cerca oggi «Be Charge» sui negozi di app o digitando il vecchio indirizzo trova un servizio che si presenta con un altro nome: dal 15 ottobre 2024 l'app e il sito sono stati rinominati «Plenitude On the Road», come annunciato da Plenitude il 1° ottobre di quell'anno. La società che sviluppa l'app, però, risulta ancora «Be Charge Srl» sulla scheda dell'App Store, e il pacchetto dell'applicazione Android conserva il nome storico com.bepower.BeCharge: il marchio è cambiato, la struttura societaria dietro no.

Il servizio nasce nel 2018 come costola di Be Power, startup sostenuta da Building Energy, produttore indipendente di energie rinnovabili con sede a Milano; la prima rete di colonnine, con tecnologia tedesca Innogy e potenze fino a 50 kW, si concentrava in Lombardia e Toscana. Il 5 agosto 2021 Eni, tramite la controllata Eni gas e luce poi confluita nel marchio Plenitude, ne ha rilevato il 100% acquisendo Be Power S.p.A., allora secondo operatore italiano di ricarica pubblica con oltre 5.000 punti installati.

Con l'app si cerca una colonnina libera su una mappa (sezione Esplora), si prenota il posto gratuitamente, si avvia la ricarica da smartphone o con una tessera RFID, e si segue l'avanzamento in tempo reale (sezione Attività) con una notifica circa dieci minuti prima del termine; l'app integra anche Android Auto e Apple CarPlay e un programma a punti chiamato Power Coin. Per pagare si può collegare una carta Visa o Mastercard, un conto PayPal, Google Pay, la tessera RFID oppure il credito prepagato caricato in app; è previsto anche un profilo di fatturazione dedicato ai titolari di partita IVA.

Alla rete propria, che contava circa 21.500 punti di ricarica a marzo 2025 saliti a circa 22.000 al 30 giugno dello stesso anno, si aggiunge l'accesso in roaming ad altri operatori: la scheda dell'app sull'App Store dichiara oltre 400.000 punti di ricarica raggiungibili in Europa attraverso un solo account. Alla verifica di settembre 2026 l'app per iOS era alla versione 5.26 (aggiornata il 24 agosto), pesava 148,9 MB, richiedeva almeno iOS 16.0 e raccoglieva circa 8.100 recensioni con un punteggio medio di 4,4 stelle.

Segnalazioni degli utenti

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Domande frequenti su Be Charge

Quanto tempo si può sostare dopo la ricarica su Be Charge prima di pagare una penale?
Sono concessi 60 minuti gratuiti per liberare la colonnina, oltre i quali scatta una tariffa di occupazione: 0,12 €/minuto sulle colonnine Quick in corrente alternata fino a 22 kW (sospesa dalle 23:00 alle 7:00), 0,20 €/minuto sulle Fast in continua fino a 75 kW e 0,30 €/minuto sulle Fast+/Ultra Fast oltre i 75 kW, queste ultime attive 24 ore su 24, secondo il tariffario pubblicato da Plenitude e verificato a settembre 2026.
Quanto credito accreditano le card prepagate di Be Charge?
La Card da 50 euro accredita 53 euro, quella da 100 euro accredita 110 euro e quella da 150 euro accredita 170 euro; il credito resta però valido solo sei mesi dall'acquisto, secondo il tariffario ufficiale.
Perché non trovo più l'app Be Charge con quel nome?
Dal 15 ottobre 2024 l'app e il sito di Be Charge sono stati rinominati «Plenitude On the Road», come annunciato da Plenitude il 1° ottobre di quell'anno. La società che sviluppa l'app risulta però ancora «Be Charge Srl» sulla scheda dell'App Store, e il pacchetto dell'applicazione Android conserva il nome storico com.bepower.BeCharge.
Perché la colonnina risulta occupata su Be Charge?
Be Charge rispecchia quanto comunica la rete: un veicolo collegato ma fermo tiene la presa occupata.
A cosa serve la tessera RFID di Be Charge?
Con Be Charge la card RFID sostituisce l'app: la colonnina riconosce il contratto associato.
Quale connettore mostra Be Charge per ogni colonnina?
La scheda Be Charge distingue Type 2 e CCS: la compatibilità dipende dalla presa del veicolo.

Come risolvere i problemi di Be Charge

Tessera RFID Be Charge rifiutata dal lettore

  1. Togli la card dal portafoglio prima di avvicinarla.
  2. Controlla che la tessera sia abbinata al contratto Be Charge.
  3. Segnala a Be Charge il codice del lettore che rifiuta la card.

Connettore incompatibile con il veicolo su Be Charge

  1. Controlla sulla scheda Be Charge il tipo di connettore disponibile.
  2. Controlla se la stazione offre più prese di tipo diverso.
  3. Salva su Be Charge i punti compatibili lungo il percorso abituale.

Ricarica che non parte dall'app Be Charge

  1. Verifica che il veicolo sia sbloccato e pronto alla ricarica.
  2. Controlla la copertura mobile: senza rete il comando non parte.
  3. Segnala il codice della presa all'assistenza Be Charge.

QR della colonnina non leggibile con Be Charge

  1. Concedi all'app il permesso di usare la fotocamera.
  2. Cerca la stazione sulla mappa e seleziona la presa giusta.
  3. Usa la tessera RFID Be Charge come alternativa alla scansione.

Da sapere su Be Charge

Il tempo di sosta dopo la ricarica non è illimitato: sono concessi 60 minuti gratuiti per liberare la colonnina, oltre i quali scatta una tariffa di occupazione — 0,12 €/minuto sulle colonnine Quick in corrente alternata fino a 22 kW (sospesa dalle 23:00 alle 7:00), 0,20 €/minuto sulle Fast in continua fino a 75 kW e 0,30 €/minuto sulle Fast+/Ultra Fast oltre i 75 kW, queste ultime due attive 24 ore su 24, secondo il tariffario pubblicato da Plenitude e verificato a settembre 2026.

I pacchetti di credito prepagato hanno un bonus fisso e una scadenza precisa: la Card da 50 euro accredita 53 euro, quella da 100 euro accredita 110 euro e quella da 150 euro accredita 170 euro, ma il credito resta valido solo sei mesi dall'acquisto, sempre secondo il tariffario ufficiale consultato.

Dal 1° giugno al 30 settembre 2026 il tariffario ufficiale segnala tariffe scontate sulle colonnine Quick, Fast e Ultra Fast in Italia e a San Marino per chi ricarica tramite app o tessera RFID: una promozione stagionale, non permanente, che chi legge questa scheda dopo tale finestra potrebbe non trovare più attiva.

Come leggere lo stato di Be Charge e i canali ufficiali

L'indicazione su Be Charge dipende dalle segnalazioni ricevute in questo momento, non dall'operatore.

Poche segnalazioni non garantiscono che Be Charge funzioni per tutti e in ogni zona.

stato-servizi.it è indipendente e non è il sito ufficiale di Be Charge.

Per informazioni ufficiali e assistenza su Be Charge fai riferimento a:

  • Be Charge da smartphone
  • il sito di Be Charge
  • l'aiuto e i recapiti del supporto Be Charge

Informazioni utili su Be Charge

Tutte le fonti consultate per questa scheda
  1. Eni, comunicato: Plenitude launches On the Road, the new identity of its e-mobility solutions (1° ottobre 2024)
  2. Eni, comunicato: Eni acquires Be Power and expands electric charging services offering in Italy and Europe (5 agosto 2021)
  3. Vaielettrico, Addio a Be Charge, Eni lancia Plenitude On The Road
  4. Vaielettrico, Be Charge, una rete di ricarica che parte in quarta (storia e origini)
  5. HDmotori, Plenitude On The Road, guida alla ricarica: applicazione, prezzi e disponibilità
  6. Eni Plenitude, Tariffe ricarica auto elettrica (pagina ufficiale, consultata settembre 2026)
  7. Eni Plenitude, FAQ sui servizi di mobilità elettrica
  8. Eni Plenitude, Scarica l'app Plenitude On The Road
  9. Apple App Store (IT), scheda dell'app Plenitude On the Road (ex Be Charge)
  10. Plenitude On the Road, mappa e ricarica (portale ufficiale)
  11. AutoTradeAndLogistics, Plenitude On The Road (ex Be Charge) — guida completa alla ricarica
I servizi più segnalati in questo momentoClassifica in diretta dei disservizi in Italia