Laziomar non funziona oggi?

A proposito di Laziomar

Laziomar è nata il 14 febbraio 2011 a Roma dallo scorporo del ramo pontino di Caremar: il 3 novembre 2009 il ministro dei Trasporti Altero Matteoli aveva firmato l'accordo per il passaggio di Caremar dallo Stato alla Regione Campania, e la Campania aveva a sua volta ceduto alla Regione Lazio il ramo d'azienda dedicato ai collegamenti con le Isole Ponziane. La nuova società ha iniziato il servizio il 1° giugno 2011, con la Regione Lazio azionista di maggioranza fino al 31 dicembre 2013; dal 15 gennaio 2014 il controllo è passato a un gruppo di compagnie di navigazione napoletane — Snav, Medmar, Alilauro, Alilauro Gruson e AliCost — mentre la sede legale risulta a Roma, in via Crescenzio, e quella operativa al molo Angioino di Napoli.

Il servizio collega tutto l'anno il porto di Formia a Ponza e Ventotene, con l'aggiunta stagionale del porto di Anzio nei mesi estivi; dal 16 gennaio 2014 Laziomar gestisce anche il trasporto di sole merci da Terracina verso le stesse isole. La flotta conta sette unità, fra cui il catamarano Don Francesco da 790 passeggeri, il traghetto misto Quirino, la Tetide, il Tourist Ferry Boat Secondo per il trasporto veicoli, i monocarena Agostino Lauro Jet e Laura e l'aliscafo SNAV Rigel: un mix di navi lente per auto e mezzi rapidi per chi viaggia senza veicolo, tipico delle tratte pontine dove la distanza dalla costa cambia sensibilmente la scelta dell'utente.

L'acquisto del biglietto passa dal sito laziomar.it, con una sezione «Acquista» per la prenotazione online e un modulo distinto per i reclami; il call center risponde al numero 081 9631333, diverso da quello degli uffici amministrativi, 081 9631311. Le biglietterie fisiche restano a Formia, in Banchina Azzurra, e ad Anzio, in via Porto Innocenziano, aperte secondo la stagionalità del servizio verso Ponza e Ventotene.

Segnalazioni degli utenti

Da sapere su Laziomar

Il biglietto Laziomar a tariffa ordinaria si può cancellare con rimborso fino a 24 ore prima della partenza, ma con una penale del 10% trattenuta dalla società: una condizione che riguarda specificamente le corse verso Ponza e Ventotene, dove il meteo può cambiare la convenienza del viaggio a ridosso della data prevista più che su rotte meno esposte.

Una controversia riportata da Tuttogolfo ha riguardato l'applicazione della tariffa residente sulle Isole Ponziane a coniugi non entrambi anagraficamente residenti: la vicenda, distinta da qualunque disservizio tecnico del sito o della biglietteria, mostra come le tariffe scontate per chi vive sulle isole restino un terreno di attrito ricorrente fra Laziomar e gli utenti pontini.

Il passaggio del 2014 dal controllo pubblico regionale a un pool di compagnie private napoletane, alcune delle quali — Medmar e Alilauro — attive anche su altre rotte del Golfo di Napoli, lega la governance di Laziomar a un settore diverso da quello con cui è nata: pensata come emanazione di Caremar e della Regione Lazio, oggi è di fatto un consorzio di armatori privati che ne condividono la proprietà senza fonderla nelle rispettive flotte principali.

Informazioni utili su Laziomar

• Sito ufficiale Sito ufficiale Laziomar laziomar.it Orari, acquisto online e sezione dedicata ai diritti dei passeggeri.
• Sito ufficiale Acquisto biglietti online laziomar.it Pagina di prenotazione integrata nel sito, senza un'app separata indicata dalle fonti consultate.
• Telefono Call center 081 9631333 Recapito per prenotazioni e informazioni, distinto dalla linea amministrativa.
• Telefono Uffici amministrativi 081 9631311
• Email Call center callcenter@laziomar.it
• Centro assistenza Modulo reclami online laziomar.it Alcune recensioni raccolte su Trustpilot descrivono risposte arrivate dopo diversi mesi a reclami inviati per email o telefono.
• Pagina di stato Nessun bollettino unificato delle sospensioni Gli stop per mare mosso, ricorrenti d'inverno sulle rotte pontine, sono annunciati scalo per scalo sul sito e sui social ufficiali, senza una sezione che ne raccolga lo storico.