Mercedes me non funziona oggi?

A proposito di Mercedes me

Mercedes me è l'app e il portale con cui Mercedes-Benz gestisce a distanza il veicolo e i cosiddetti «Digital Extras»: apertura e chiusura, localizzazione dell'auto, avvio del motore, controllo di carburante o autonomia residua e pressione degli pneumatici. Per usarli serve un Mercedes me ID, l'account che collega il veicolo al cliente: viene creato accettando le condizioni di utilizzo e associato all'auto, tipicamente dal concessionario alla consegna, prima di installare l'app sullo smartphone.

I servizi indicati come Base (gestione di incidenti e guasti con Customer Assistance attiva 24 ore su 24, promemoria della manutenzione programmata, telediagnosi dei componenti soggetti a usura) restano gratuiti per tutta la vita del veicolo. I servizi Remote online sono invece gratuiti solo per 36 mesi dalla prima immatricolazione: superato quel periodo si rinnovano a pagamento dal Mercedes me Store, con pacchetti separati per funzione — dal Remote Package (apertura/chiusura e stato del veicolo da remoto, 8,90 euro al mese o 89 euro all'anno) al più completo Excellence Package (20 funzioni, 32,90 euro al mese o 329 euro all'anno), passando per Navigation Package e GUARD 360°, rispettivamente 13,90 e 15,90 euro al mese.

L'app compare sugli store con il nome «Mercedes-Benz» piuttosto che «Mercedes me»: su App Store ha l'identificativo id1487652920, su Google Play il pacchetto per il mercato europeo è com.daimler.ris.mercedesme.ece.android, distinto dalle versioni pubblicate per le Americhe o per l'Asia-Pacifico.

Su un numero limitato di modelli con sterzo posteriore di serie — Classe S ed EQS — l'angolo massimo delle ruote posteriori, di norma limitato a 4,5 gradi, può essere esteso fino a 10 gradi tramite un abbonamento prenotato dall'account Mercedes me: in Germania costava circa 489 euro all'anno o 1.169 euro per tre anni, con acquisto definitivo a 1.550 euro sulla Classe S, mentre l'hardware necessario è già montato di serie a prescindere dall'abbonamento. Le fonti disponibili descrivono questo prezzo come applicato «per ora solo in Germania»; nessuna fonte consultata conferma o esclude che la stessa offerta sia mai stata proposta ai clienti italiani.

Segnalazioni degli utenti

Ultimi disservizi noti di Mercedes me

Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 5 settembre 2026.

• 26 gennaio 2024esposizione dal 29 settembre 2023 alla revoca del token, 24 gennaio 2024

  Un token di autenticazione GitHub appartenente a un dipendente Mercedes-Benz, pubblicato per errore in un repository pubblico dal 29 settembre 2023, ha dato accesso illimitato e non monitorato al GitHub Enterprise Server interno del gruppo: codice sorgente, chiavi di accesso Microsoft Azure e Amazon Web Services, un database Postgres, documenti di progettazione e password per il login unico (SSO) sono rimasti esposti fino alla scoperta della società di sicurezza britannica RedHunt Labs, l'11 gennaio 2024. Notificata il 22 gennaio, Mercedes-Benz ha revocato il token e rimosso il repository due giorni dopo; la portavoce Katja Liesenfeld ha parlato di «errore umano» senza confermare né escludere che dati di clienti fossero compresi tra i file esposti.

  Fonte: TechCrunch, Mercedes-Benz token exposed source code on GitHub (26 gennaio 2024)

Da sapere su Mercedes me

Sul caso del token GitHub, nessuna delle fonti tecniche che hanno seguito la vicenda — dalla società di sicurezza che lo ha scoperto alla stampa specializzata che ha raccolto la posizione ufficiale dell'azienda — ha stabilito con certezza se i repository esposti contenessero dati di clienti o di veicoli: Mercedes-Benz ha confermato la falla e la sua chiusura ma non ha reso pubblici, per motivi di sicurezza dichiarati, i dettagli su cosa un malintenzionato abbia effettivamente potuto consultare nei mesi di esposizione.

L'abbonamento per estendere l'angolo di sterzata delle ruote posteriori, riportato da più testate internazionali a partire dal 2021 come esempio delle funzioni auto vendute «a canone» invece che di serie, risulta documentato solo per il mercato tedesco; chi in Italia trova riferimenti a questa offerta nella stampa estera non deve aspettarsi automaticamente lo stesso listino o la stessa disponibilità sulla propria vettura, in assenza di una comunicazione ufficiale per il mercato italiano.

Informazioni utili su Mercedes me

• Sito ufficiale Mercedes me ID (account e collegamento veicolo) mercedes-benz.it
• App ufficiale Mercedes-Benz (contiene i servizi Mercedes me) App Store (iOS) e Google Play, pacchetto europeo com.daimler.ris.mercedesme.ece.android
• Telefono Numero unico Mercedes-Benz Italia 06 1886 1886 Attivo dall'8 aprile 2024, raggiungibile anche via chat sul sito e su WhatsApp; assistenza stradale e servizio clienti restano su numeri diretti separati anche dopo l'unificazione.
• Telefono Assistenza stradale 24 ore su 24 +39 02 75419777 Attiva sette giorni su sette, indipendente dal numero unico.
• Email PEC Mercedes-Benz Italia mercedesbenzitalia@legalmail.it
• Centro assistenza Chat sul sito mercedes-benz.it Lunedì-venerdì 9:00-19:00, sabato 9:00-14:00, festivi esclusi
• Pagina di stato Pagina di stato Mercedes-Benz non pubblica uno strumento di monitoraggio dedicato ai servizi Mercedes me: gli avvisi su manutenzioni programmate o malfunzionamenti, quando diffusi, arrivano tramite i canali di assistenza indicati sopra.

Ricerche correlate

Intorno a Mercedes me si cercano anche i malfunzionamenti di app, adapter, localizzazione e connect, insieme alle ricerche su eventuali down del servizio.