Tirrenia non funziona oggi?
La flotta che porta il marchio si è ridotta a due navi gemelle, la Vincenzo Florio e la Raffaele Rubattino, entrambe di proprietà della controllante Moby, impiegate sulle rotte Civitavecchia-Olbia e Genova-Porto Torres; dal luglio 2015 Vincenzo Onorato possiede il 100% delle quote della CIN. Quando Tirrenia non risponde in molti cercano conferme: Tirrenia è il marchio storico dei collegamenti con la Sardegna, oggi riportato sulle rotte dalla Compagnia Italiana di Navigazione (CIN) dopo la privatizzazione della flotta pubblica avviata nel 2008. Al momento il monitoraggio non mostra un volume anomalo di segnalazioni su Tirrenia. Il 25 novembre 2025 la Vincenzo Florio ha effettuato l'ultima traversata sulla storica linea del «postale» Palermo-Napoli, attiva da quasi un secolo, soppressa nella crisi finanziaria del gruppo Moby-Cin che nello stesso periodo aveva messo all'asta cinque navi per 229 milioni di euro. Questa pagina monitora Tirrenia e ti aiuta a capire se l'interruzione è generale o limitata alla tua zona.
Nessuna segnalazione
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Cosa controllare su Tirrenia se non funziona oggi
Per capire cosa non va con Tirrenia, conviene isolare la funzione coinvolta tra quelle elencate qui.
- la prenotazione del biglietto su en.tirrenia.it
- la distinzione dalla flotta del marchio storico gestita oggi da CIN
- la consultazione degli orari verso la Sardegna
- l'accesso all'area riservata tramite il login di moby.it
- il numero verde prenotazioni 800 84020
- l'helpdesk online per l'assistenza
Individuare la funzione interessata è il primo riferimento per orientarsi sullo stato di Tirrenia.
A proposito di Tirrenia
Tirrenia — oggi Compagnia Italiana di Navigazione (CIN), che ha rimesso il marchio storico Tirrenia sulle rotte per la Sardegna — nasce dalla lunga privatizzazione della flotta pubblica dei collegamenti con le isole. Il 6 novembre 2008 il Consiglio dei Ministri autorizzò la vendita di Tirrenia di Navigazione; il tribunale di Roma ne dichiarò l'insolvenza il 12 agosto 2010, aprendo l'amministrazione straordinaria, finché il 19 maggio 2011 una gara con un solo partecipante assegnò gli asset a un consorzio appena costituito, la Compagnia Italiana di Navigazione. Quel consorzio riuniva Marinvest di Gianluigi Aponte, Moby di Vincenzo Onorato e il Gruppo Grimaldi, ma l'Antitrust impose l'uscita di Aponte e dei Grimaldi dal capitale: il 7 luglio 2015 Onorato acquisì il 100% delle quote, restando l'unico proprietario di quella che oggi è la CIN.
La società ha attraversato una crisi profonda: il 15 aprile 2021 la Procura di Milano ne chiese il fallimento, mentre il tribunale l'ammise il 5 luglio a un concordato preventivo in continuità, chiuso solo nel gennaio 2024 con il ritorno in bonis. La flotta che porta ancora il marchio Tirrenia si è intanto ridotta a due navi gemelle, la Vincenzo Florio e la Raffaele Rubattino, entrambe di proprietà della controllante Moby ma impiegate sulle rotte Civitavecchia-Olbia e Genova-Porto Torres; tra ottobre e dicembre 2025 altre due unità del gruppo, Janas e Athara, sono state cedute all'asta al gruppo MSC per contribuire a estinguere il debito accumulato dal gruppo Moby-Cin.
La prenotazione passa dal sito en.tirrenia.it, con una propria maschera di ricerca tratte e acquisto, mentre l'accesso all'area riservata rimanda al sistema di login condiviso con moby.it/mfc/app: nel footer del sito la società si dichiara «soggetta a direzione e coordinamento di Onorato Armatori S.r.l.», la holding di famiglia che controlla anche Moby. Il servizio clienti risponde al numero verde 800 84020 o al 02 76028132 per chi chiama dall'estero, con orari distinti per le nuove prenotazioni e per l'assistenza a chi ha già un biglietto.
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Ultimi disservizi noti di Tirrenia
Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 18 settembre 2026.
La nave Vincenzo Florio ha effettuato l'ultima traversata sulla linea del «postale» Palermo-Napoli, attiva da quasi un secolo dagli anni Trenta: la soppressione, decisa nella crisi finanziaria del gruppo Moby-Cin che nello stesso periodo aveva messo all'asta cinque navi per 229 milioni di euro, ha lasciato il collegamento diretto tra le due città affidato soltanto a Grimaldi Lines e a GNV.
Domande frequenti su Tirrenia
- Dove vedo orari e ritardi di Tirrenia?
- Orari e stato del viaggio Tirrenia sono nell'app e sul sito, aggiornati durante la giornata.
- Serve l'app per usare Tirrenia?
- Tirrenia offre app e sito; l'app aiuta ad avere il biglietto sempre con sé.
- Dove vedo scioperi e variazioni del servizio su Tirrenia?
- Tirrenia segnala le variazioni programmate; un disservizio dell'app è indicato in cima a questa pagina.
- Posso modificare o cancellare un biglietto Tirrenia?
- Tirrenia consente di modificare il viaggio entro i limiti della tariffa, talvolta con un costo.
- Come funzionano oggetti smarriti o reclami su Tirrenia?
- Con Tirrenia conserva il titolo di viaggio: serve per reclami e rimborsi.
- Posso avere un rimborso da Tirrenia?
- Il rimborso con Tirrenia dipende dal tipo di biglietto e dalle condizioni della tariffa scelta.
Come risolvere i problemi di Tirrenia
Orari o informazioni di Tirrenia non aggiornati
- Controlla di aver impostato data e tratta corrette.
- Verifica la connessione: gli orari si caricano dalla rete.
- Se gli orari Tirrenia non si aggiornano, consulta i canali ufficiali.
App o sito Tirrenia non carica
- Aggiorna la pagina o riavvia l'app.
- Prova un altro browser o dispositivo.
- Per blocchi diffusi, attendi e riprova Tirrenia.
Un rimborso o un reclamo su Tirrenia non procede
- Controlla le condizioni e i tempi del rimborso.
- Conserva il numero della pratica.
- Se il rimborso su Tirrenia non procede, verifica lo stato del servizio.
Orari, corse o linee su Tirrenia non sono aggiornati
- Trascina per aggiornare orari e linee.
- Controlla la connessione per i dati in tempo reale.
- Per corse non aggiornate, controlla i canali ufficiali di Tirrenia.
Da sapere su Tirrenia
La direzione del gruppo ha confermato ai sindacati che la fusione, da tempo programmata, della Compagnia Italiana di Navigazione in Moby procede e dovrebbe completarsi entro la fine del 2026: se l'operazione va a termine, la personalità giuridica distinta di CIN potrebbe sparire, anche se il marchio Tirrenia e il suo sito restano operativi al momento della stesura di questa scheda.
La gara con un solo partecipante del 2011 non fu un caso isolato nella storia recente della compagnia: la stessa CIN eredita dal vecchio ente pubblico gli obblighi di continuità territoriale con la Sardegna, rinnovati periodicamente con lo Stato indipendentemente da chi ne detenga il capitale privato.
Le bacheche reclami di Altroconsumo, aggiornate anche nel 2025, raccolgono segnalazioni di viaggiatori Tirrenia su corse cancellate e tempi di attesa per i rimborsi, lo stesso genere di criticità che ha accompagnato la lunga crisi finanziaria della compagnia.
Come leggere lo stato di Tirrenia e i canali ufficiali
Lo stato di Tirrenia nasce dalle segnalazioni degli utenti raccolte nelle ultime 24 ore.
"Nessuna segnalazione" non significa Tirrenia perfetto: indica solo poca attività in questo momento.
stato-servizi.it è indipendente e non è il sito ufficiale di Tirrenia.
Per informazioni ufficiali e assistenza su Tirrenia fai riferimento a:
- l'applicazione il sito en.tirrenia.it (nessuna app dedicata)
- il sito di Tirrenia, Compagnia Italiana di Navigazione, gruppo Onorato Armatori
- il supporto tramite il numero verde 800 84020
Informazioni utili su Tirrenia
- Sito ufficiale Sito ufficiale Tirrenia en.tirrenia.it Prenotazione, gestione del biglietto, moduli per rimborsi e reclami; l'accesso all'area personale passa dal sistema di login di moby.it.
- Telefono Numero verde prenotazioni 800 84020 lun-sab 9-20 per le nuove prenotazioni, lun-ven 9-19 e sab 9-13 per l'assistenza Gratuito solo dall'Italia.
- Telefono Servizio clienti (dall'estero) 02 76028132 A pagamento secondo il piano del chiamante.
- Email Helpdesk online helpdesk@tirrenia.it
- Centro assistenza Chat sul sito lun-ven 9-19, sab 9-13
- Pagina di stato Nessun registro separato dei guasti digitali Le novità societarie, comprese le soppressioni di linea e le vertenze sindacali, sono pubblicate sulle pagine news del gruppo Moby, che raccolgono anche le comunicazioni riguardanti Tirrenia.
Tutte le fonti consultate per questa scheda
- Wikipedia (IT), «Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione» — privatizzazione, concordato, proprietà
- Il Sole 24 Ore, «Moby, archiviato il concordato per Tirrenia-Cin»
- Ferry Shipping News, «Compagnia Italiana di navigazione (Tirrenia) to be finally merged in Moby»
- Marittimi&Navi, «Il Vincenzo Florio della Tirrenia oggi fa l'ultimo viaggio sulla storica linea del postale Palermo-Napoli» (25 novembre 2025)
- Balarm, «È la fine di un'epoca: addio (dopo quasi 100 anni) al «postale» Palermo-Napoli»
- Altroconsumo, «Opinioni e recensioni su TIRRENIA»
- Tirrenia, «Informazioni societarie»
- Tirrenia, «Contatti: scrivici o chiama il 02 76028132»
- Numeroassistenza.it, contatti Tirrenia (telefono, orari)