Air India non funziona oggi?

A proposito di Air India

Air India nasce nel 1932 come Tata Airlines, fondata da J.R.D. Tata, e viene nazionalizzata nel 1953. Il gruppo Tata se la riprende quasi settant'anni dopo: l'8 ottobre 2021 la controllata Talace Private Limited si aggiudica la gara con un'offerta che valorizza la compagnia 18.000 crore di rupie, e il passaggio di proprietà diventa effettivo il 27 gennaio 2022. Dopo l'assorbimento di Vistara, l'assetto azionario è oggi di circa il 74,9% al gruppo Tata e il 25,1% a Singapore Airlines, che era socia di minoranza in Vistara. La sede si è spostata nel 2023 da Mumbai a Gurugram, nello stato dell'Haryana. Presidente del gruppo è Natarajan Chandrasekaran; da agosto 2026 l'amministratore delegato è Tewolde Gebremariam, per oltre un decennio a capo di Ethiopian Airlines, che succede a Campbell Wilson, alla guida della compagnia dalla privatizzazione e dimessosi nell'aprile 2025.

Il 12 novembre 2024 si è chiusa la fusione con Vistara, l'altra compagnia del gruppo Tata nata come joint venture con Singapore Airlines: da quel giorno i voli Vistara volano sotto il nome e il codice Air India, con i vecchi numeri di volo UK trasformati in codici a quattro cifre che iniziano per 2 (per esempio UK 955 è diventato AI 2955). All'atto della fusione la compagnia unificata contava 208 aeromobili, oltre 5.600 voli settimanali e più di 90 destinazioni; secondo Wikipedia la flotta risultava di 189 aeromobili a novembre 2025, tra Airbus A320 e A350 e Boeing 777 e 787. Air India Express, la low cost del gruppo, resta una compagnia distinta con proprio sito e app: ha assorbito la ex AirAsia India (ribattezzata AIX Connect) il 1° ottobre 2024, ma non va confusa con Air India.

Il portale web serve a comprare i biglietti, modificare un itinerario già acquistato, aprire il check-in — la finestra si allunga a 48 ore prima del decollo — e maneggiare i punti del Maharaja Club; la stessa operatività passa dall'applicazione, scaricabile su App Store e Google Play, che sulla scheda Apple somma circa 45.000 recensioni per un punteggio di 4,7 stelle. L'app aggiunge la carta d'imbarco digitale salvabile su Apple Wallet, il tracciamento dei bagagli, la funzione di scansione «AEYE Vision» per registrare i dettagli del bagaglio e l'assistente virtuale «AI.g» per il supporto clienti; nel 2024 ha vinto un premio Stevie d'oro per l'innovazione nel servizio clienti.

Segnalazioni degli utenti

Ultimi disservizi noti di Air India

Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 5 settembre 2026.

• 2 dicembre 2025almeno 45 minuti, la sera di martedì

  Un guasto a un sistema di check-in gestito da un fornitore esterno ha rallentato le operazioni di Air India e di altre compagnie in diversi aeroporti indiani. Alle 22:41 Air India ha comunicato su X che il sistema era stato ripristinato del tutto e che il check-in funzionava normalmente in tutti gli scali, con i voli tornati regolari.

  Fonte: Business Today, «Air India's check in chaos eased after restoration of third party system hit by nationwide glitch»

• 19 luglio 2024un giorno, con sistemi tornati «normali» il 20 luglio secondo il Ministero

  Il guasto informatico globale legato all'aggiornamento difettoso di CrowdStrike ha investito prenotazioni e check-in di Air India insieme alle altre compagnie indiane, costringendo diversi scali a passare a procedure manuali. Air India ha scritto su X che «i sistemi di viaggio aeroportuali in tutto il mondo sono stati colpiti da un guasto tecnico» e ha invitato i passeggeri a controllare lo stato del volo prima di recarsi in aeroporto, precisando che nessun proprio volo era stato cancellato per la causa, solo in ritardo.

  Fonte: The Federal, guasto informatico Microsoft/CrowdStrike, impatto sulle compagnie indiane (19-20 luglio 2024)

• 27 aprile 2019circa cinque ore e un quarto, dalle 3:30 alle 8:45

  Il sistema di gestione passeggeri affidato a SITA si è bloccato in tutto il mondo, lasciando fuori uso check-in, imbarco e prenotazioni: circa 155 voli hanno subito un ritardo medio di due ore e alcuni sono stati cancellati. Il presidente Ashwani Lohani ha scritto su Twitter che il sistema era stato ripristinato alle 8:45, mentre lo scalo restava alle prese con lo smaltimento dell'arretrato fino a sera.

  Fonte: Simple Flying, «Server Failure Cancels 119 Air India Flights»

• 23 giugno 2018circa tre ore, dalle 12 alle 15

  Un guasto al software di check-in, gestito anch'esso da SITA, ha rallentato 25 voli Air India con passeggeri in coda ai banchi mentre l'imbarco tornava a carta e penna. Un funzionario della compagnia ha confermato che il problema era rientrato entro le tre del pomeriggio, ma l'effetto a cascata sugli orari successivi si è fatto sentire per il resto della giornata.

  Fonte: DNA India, «25 Air India flights delayed by technical glitch»

Da sapere su Air India

Il 21 maggio 2021 Air India ha reso pubblica una violazione di dati che ha colpito circa 4,5 milioni di passeggeri: gli aggressori avevano avuto accesso per 22 giorni ai sistemi di SITA, il fornitore che gestisce il servizio passeggeri della compagnia, sottraendo informazioni registrate tra il 26 agosto 2011 e il 20 febbraio 2021 — nomi, date di nascita, numeri di passaporto, dati di carte di credito e informazioni dei biglietti, oltre ai dati del programma fedeltà. Air India ha dichiarato di non avere «prove conclusive» di un uso improprio dei dati sottratti e ha invitato gli iscritti a cambiare periodicamente la password.

Il programma fedeltà Maharaja Club ha sostituito sia lo storico Flying Returns (attivo dal 1994) sia il Club Vistara, i cui 4,5 milioni di account sono stati migrati automaticamente al momento della fusione del novembre 2024. È organizzato in quattro livelli — Red, Silver, Gold e Platinum — e da aprile 2026 la compagnia ha abbassato le soglie di volo richieste per i livelli superiori e ridotto i punti necessari per i voli premio su almeno il 90% delle rotte.

I quattro guasti di check-in o prenotazione documentati tra il 2018 e il 2025 hanno tutti origine in sistemi di terze parti — SITA nei primi due casi, un fornitore non nominato negli ultimi due — e non in un software proprietario di Air India: in ognuno di questi episodi il personale è tornato a emettere carte d'imbarco manualmente ai banchi aeroportuali finché il sistema non è stato ripristinato, senza che la compagnia comunicasse tempi di attesa precisi durante il guasto.

Informazioni utili su Air India

• Sito ufficiale Sito Air India airindia.com Acquisto biglietti, apertura del check-in online, modifica dell'itinerario e consultazione del saldo punti Maharaja Club.
• App ufficiale App Air India App Store (4,7/5, circa 45.000 giudizi) e Google Play Carta d'imbarco digitale, assistente virtuale AI.g, tracciamento bagagli.
• Telefono Assistenza clienti 24 ore su 24 011-6932 9333 / 011-6932 9999 Numeri riportati concordemente da più portali di assistenza indipendenti; disponibile anche il WhatsApp 96670 34444.
• Telefono Servizio bagagli 1800 452 308 Per bagagli smarriti, danneggiati o in ritardo; gestito insieme all'email baggageservices@dnata.com.
• Email Escalation reclami nodalofficer@airindia.com — appellateauthority@airindia.com I due livelli di escalation per i reclami dei passeggeri non risolti dal servizio clienti ordinario.
• Canale social Canali social ufficiali @airindia su X, Instagram e Facebook È qui che la compagnia ha comunicato sia il guasto informatico del luglio 2024 sia il ripristino del sistema di check-in nel dicembre 2025.
• Pagina di stato Nessuna pagina di stato dei sistemi La ricerca non ha trovato un indirizzo pubblico dove Air India tenga traccia dello stato di sito, app o check-in: un guasto viene reso noto, se lo è, con un post sui social ufficiali della compagnia.