Qatar Airways non funziona oggi?

A proposito di Qatar Airways

Qatar Airways nasce il 22 novembre 1993 e inizia a volare il 20 gennaio 1994; la piattaforma dati di settore CAPA la descrive come «fondata nel 1993 e rilanciata nel 1997». Dal 2013 è interamente di proprietà dello Stato del Qatar, dopo il riacquisto della quota che era rimasta in mani private. Ha sede a Doha e il suo unico hub è l'aeroporto internazionale Hamad, codici IATA QR e ICAO QTR.

Il 30 ottobre 2013 è entrata nell'alleanza oneworld — sponsorizzata da British Airways, con un'adesione completata in un anno dall'invito, contro i circa diciotto mesi tipici per le altre compagnie — diventando la prima grande compagnia del Golfo in un'alleanza aerea globale; oneworld le attribuisce una rete di 178 destinazioni in 82 Paesi e il rating cinque stelle Skytrax mantenuto dal 2004. Il 17 giugno 2025, alla cerimonia dei World Airline Awards al Salone di Le Bourget durante il Paris Air Show, ha vinto per la nona volta il titolo «World's Best Airline», insieme ai premi per la migliore business class al mondo e la migliore lounge di business class (l'Al Mourjan Garden Lounge di Doha); l'allora amministratore delegato del gruppo, Badr Mohammed Al-Meer, ha parlato di un riconoscimento che va oltre il premio in sé.

Dal sito e dall'app si prenota, si fa il check-in online e si gestisce il conto Privilege Club, il programma fedeltà del vettore. L'app, distribuita su Google Play con il pacchetto com.m.qr e sviluppatore verificato «Qatar Airways», raccoglie su App Store un punteggio di 4,5 stelle e oltre 14.000 recensioni; nella sua stessa scheda ufficiale segnala Sama, l'assistente di prenotazione conversazionale basato su intelligenza artificiale presentato al Web Summit Qatar 2025 e integrato in app, sito e nella piattaforma interna QVerse, e la connessione Wi-Fi via Starlink offerta senza costi aggiuntivi.

Su quest'ultimo punto Qatar Airways è, secondo la milestone comunicata il 19 novembre 2025, l'unico vettore del Medio Oriente e Nord Africa a offrire Starlink a bordo: il primo volo con un Boeing 777 equipaggiato ha collegato Doha a Londra nell'ottobre 2024, il resto della flotta 777 è stato completato entro giugno 2025 e l'intera flotta Airbus A350 entro dicembre dello stesso anno, per oltre 100 aeromobili widebody e più di 30.000 voli operati con la connessione attiva. Il vettore vende anche pacchetti di sosta a Doha, lo Qatar Stopover: transito tra le 12 e le 96 ore, hotel quattro o cinque stelle a partire da 14 dollari a notte, aperti a chi vola Qatar Airways o un partner con un collegamento idoneo.

Segnalazioni degli utenti

Da sapere su Qatar Airways

Il 7 dicembre 2025 il gruppo ha sostituito con effetto immediato l'amministratore delegato Badr Mohammed Al-Meer con Hamad Ali Al-Khater, fino a quel momento direttore operativo dell'aeroporto Hamad, dopo appena due anni di mandato di Al-Meer. L'annuncio, firmato dal presidente del consiglio Saad Sherida Al-Kaabi, ringrazia il dirigente uscente ma non indica alcun motivo del cambio: essendo la compagnia interamente di proprietà statale dal 2013, la decisione non è soggetta agli obblighi di comunicazione al mercato che varrebbero per un vettore quotato.

Tra gennaio e febbraio 2021 un attacco al fornitore di sistemi di gestione passeggeri SITA, confermato il 24 febbraio, ha esposto dati di iscritti al Privilege Club di più compagnie aeree tra cui Qatar Airways: nome, numero di tessera, livello di status e, per una parte degli iscritti, le preferenze di posto. Password e dati di pagamento non risultano coinvolti; Qatar Airways ha raccomandato ai propri iscritti di cambiare periodicamente la password.

Il 19 luglio 2024, quando un aggiornamento difettoso del software CrowdStrike ha bloccato i sistemi di numerose compagnie nel mondo, Qatar Airways ha dichiarato pubblicamente che le proprie operazioni di volo non erano state toccate, pur segnalando possibili ritardi sui collegamenti da e per l'Europa e gli Stati Uniti legati al caos negli scali di destinazione: un'eccezione rispetto a vettori come Lufthansa o Delta, fermati per ore dallo stesso guasto.

Il Privilege Club ha una seconda componente, i Qpoints, che determinano il livello di status separatamente dagli Avios spendibili sui voli; dall'agosto 2025 chi vuole accelerare l'accumulo può sottoscrivere Privilege Club Pro, un abbonamento sviluppato con la società Points (gruppo Plusgrade) articolato su quattro livelli, dai 50 dollari al mese per 2.500 Avios fino ai 350 dollari al mese del livello Ultimate, che aggiunge cinque Qpoints mensili agli Avios: è il primo programma fedeltà basato su Avios a vendere in abbonamento anche punti di status, non solo miglia premio.

Informazioni utili su Qatar Airways

• Sito ufficiale Sito Qatar Airways qatarairways.com Ricerca voli, acquisto biglietti, check-in online, gestione della prenotazione e accesso al Privilege Club.
• App ufficiale App Qatar Airways Google Play (com.m.qr) e App Store Punteggio 4,5 stelle su App Store, oltre 14.000 recensioni; carta d'imbarco digitale, assistente Sama, stato del volo.
• Telefono Assistenza telefonica per l'Italia 06 833 64 609 Numero indicato in modo concorde da due portali di assistenza indipendenti, raggiungibile anche dall'estero; non risulta un numero verde gratuito pubblicato dalla compagnia per l'Italia.
• Centro assistenza Assistenza clienti su X (@qrsupport) x.com Account dedicato alle segnalazioni dei passeggeri, incluse quelle su problemi di check-in online.
• Canale social Canali social ufficiali @qatarairways su X, Facebook e Instagram Usati per i comunicati aziendali; è qui che il 19 luglio 2024 la compagnia ha smentito ripercussioni sui propri voli durante il guasto informatico globale legato a CrowdStrike.
• Pagina di stato Nessuna pagina di stato verificabile qatarairways.com ospita indirizzi che sembrano schermate di manutenzione (per esempio /en/outage.html), ma il sito blocca la lettura automatica e nessuna fonte terza ne descrive il contenuto o il funzionamento: non risulta una pagina di stato dei sistemi pubblica e consultabile. Le comunicazioni sui disservizi, quando ci sono, passano dai social ufficiali.