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Delta non funziona oggi?

Monitoraggio live attivo

Delta Air Lines collega gli USA e il mondo, con programma SkyMiles, check-in e app. Delta è una grande compagnia aerea statunitense e ogni giorno gestisce voli, prenotazioni e check-in. Il quadro su Delta è tranquillo: nessun segnale di disservizio diffuso per ora. I problemi possono riguardare il check-in, lo stato del volo, la carta d'imbarco e i bagagli. In questa scheda verifichi subito se Delta ha un'interruzione in corso in questo momento. Come grande compagnia USA, un disservizio Delta può toccare voli intercontinentali e coincidenze.

Operativo

Nessuna segnalazione

0 segnalazioni nelle ultime 24 ore — Nessuna segnalazione rilevante nelle ultime 24 ore — monitoraggio attivo.

Stato basato su segnalazioni di utenti, non ufficiale · aggiornato alle 19:50 · nessuna segnalazione registrata

Controllo tecnico

Il sito ufficiale risponde?

Negli ultimi 7 giorni il nostro server ha interrogato 17 volte la home page ufficiale di Delta, ottenendo risposta nel 100% dei casi, con un tempo di risposta medio di 226 ms (da 137 a 441 ms).

Tempo medio di risposta, giorno per giorno

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Misura automatica effettuata dai nostri server verso la home page ufficiale. Non riflette la tua connessione, né lo stato dell'app o dell'area clienti: una home page che risponde non esclude un problema su una singola funzione. Ultimo controllo: 15:00 (4 ore fa)

Cosa controllare su Delta se non funziona oggi

Di fronte a un problema con Delta, il primo passo è individuare quale funzione è interessata.

  • il check-in e SkyMiles di Delta
  • la carta d'imbarco Delta
  • la gestione della prenotazione Delta
  • i bagagli su Delta
  • lo stato del volo Delta
  • la prenotazione del volo Delta

Con la funzione giusta sotto gli occhi, lo stato di Delta smette di sembrare un mistero.

A proposito di Delta

Delta è una compagnia aerea statunitense con sede e hub principale ad Atlanta, in Georgia. Nasce nel 1925 come impresa di spolveratura agricola, la Huff Daland Dusters, e comincia a trasportare passeggeri dal 17 giugno 1929. Guidata dall'amministratore delegato Ed Bastian, nel 2025 contava circa 103.000 dipendenti e una flotta di oltre 1.000 aerei di linea, con 311 destinazioni in 64 paesi. Nel bilancio 2025 ha registrato 63,4 miliardi di dollari di ricavi e 5 miliardi di utile netto: è la prima compagnia aerea al mondo per fatturato e per valore del marchio, seconda per numero di passeggeri trasportati. È tra i soci fondatori dell'alleanza SkyTeam e detiene una partecipazione del 49% in Virgin Atlantic.

In Italia, Delta si presenta come il primo vettore statunitense per numero di collegamenti. Per l'estate 2025 ha annunciato quella che definisce la sua più ampia espansione transatlantica di sempre nel paese: il volo giornaliero New York-JFK–Catania, primo collegamento diretto di una compagnia americana con la Sicilia; Atlanta–Napoli, quattro frequenze settimanali che si affiancano al JFK–Napoli già attivo dall'estate precedente; Minneapolis/Saint Paul–Roma, altre quattro frequenze settimanali, che portano a cinque gli hub statunitensi da cui Roma è raggiungibile senza scalo; e Boston–Milano, sempre quattro voli a settimana. Nel complesso la compagnia parla di oltre 700 voli settimanali verso 33 destinazioni europee, in crescita di oltre il 10% sull'anno precedente.

Il collegamento più continuativo con il Nordest resta quello fra New York-JFK e l'aeroporto veneziano Marco Polo: volo giornaliero senza scalo, i voli DL288 e DL289, operato con un Boeing 767-300 da 216 posti e ripristinato a marzo 2024 dopo una sospensione. Nella stessa stagione è tornato attivo anche il Venezia–Atlanta, con una frequenza settimanale in più durante l'estate, per un totale dichiarato di 17 collegamenti settimanali fra Venezia e gli Stati Uniti nel periodo di punta.

La gestione del biglietto, il check-in e la carta d'imbarco passano dal sito delta.com e dall'app Fly Delta, collegati all'account SkyMiles: sono proprio questi due canali, non un centralino, che Delta ha indicato come punto di riferimento per gli aggiornamenti operativi durante la crisi del luglio 2024 descritta più sotto.

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Ultimi disservizi noti di Delta

Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 5 settembre 2026.

  • poche ore, rientrato nel corso della mattinata

    Un'interruzione del servizio cloud Amazon Web Services nelle prime ore del mattino ha reso instabile l'accesso all'app Fly Delta e il check-in online, insieme a quello di United; il disservizio si è risolto da sé quando AWS ha ripristinato i propri sistemi. Delta non ha diffuso una propria dichiarazione sull'accaduto, a differenza di United.

    Fonte: Travel Market Report, «United, Delta Passengers Face App Woes Due to Early-Morning AWS Outage»

  • cinque giorni, fino al ripristino della normalità il 25 luglio

    Un aggiornamento difettoso del software Falcon di CrowdStrike ha mandato in crash circa 8,5 milioni di computer Windows nel mondo: Delta ha dichiarato che il 60% dei propri sistemi critici, backup compresi, gira su Windows, ed è dovuta intervenire manualmente su circa 40.000 server, mentre il software di assegnazione degli equipaggi restava sommerso dall'arretrato di aggiornamenti. Sono stati cancellati oltre 7.000 voli in cinque giorni, con 1,3-1,4 milioni di passeggeri coinvolti: gli altri vettori colpiti sono tornati operativi in poche ore o al massimo in tre giorni, Delta solo il 25 luglio. Il 24 luglio l'amministratore delegato Ed Bastian ha indicato delta.com e l'app Fly Delta come i canali su cui seguire gli aggiornamenti, scusandosi con i clienti ancora coinvolti.

    Fonte: Delta Air Lines, modulo 8-K depositato alla SEC (luglio 2024)

  • circa sei ore, dalle 2:38 alle 8:30 ora della costa orientale

    Un guasto elettrico alla sede di Atlanta ha messo fuori uso insieme delta.com, l'app Fly Delta, i sistemi di check-in e i tabelloni aeroportuali; sui social la compagnia si è limitata a scrivere «Our systems are down everywhere». Il blocco dei voli è stato revocato circa sei ore dopo; nella prima parte della giornata sono stati cancellati oltre 451 voli e, a metà pomeriggio, meno di 1.700 dei 6.000 previsti risultavano operativi. Il personale a terra ha dovuto emettere a mano le carte d'imbarco cartacee e Delta ha rinunciato alle penali per chi cambiava prenotazione.

    Fonte: NBC News, «Delta Resumes Flights With Delays After Worldwide Outage»

Domande frequenti su Delta

Perché il check-in online e l'app Fly Delta di Delta si sono bloccati il 20 ottobre 2025?
Il 20 ottobre 2025 un'interruzione del servizio cloud Amazon Web Services nelle prime ore del mattino ha reso instabile l'accesso all'app Fly Delta e il check-in online, insieme a quello di United; il disservizio si è risolto da sé quando AWS ha ripristinato i propri sistemi. A differenza di United, Delta non ha diffuso una propria dichiarazione sull'accaduto.
Perché il guasto CrowdStrike del luglio 2024 ha colpito Delta più a lungo delle altre compagnie?
L'aggiornamento difettoso del software Falcon di CrowdStrike ha mandato in crash circa 8,5 milioni di computer Windows nel mondo: Delta ha dichiarato che il 60% dei propri sistemi critici, backup compresi, gira su Windows, ed è dovuta intervenire manualmente su circa 40.000 server, mentre il software di assegnazione degli equipaggi restava sommerso dall'arretrato di aggiornamenti. Sono stati cancellati oltre 7.000 voli in cinque giorni, con 1,3-1,4 milioni di passeggeri coinvolti: gli altri vettori colpiti sono tornati operativi in poche ore o al massimo in tre giorni, Delta solo il 25 luglio.
Dove ha invitato a seguire gli aggiornamenti l'amministratore delegato di Delta durante il guasto CrowdStrike?
Il 24 luglio 2024 l'amministratore delegato Ed Bastian ha indicato delta.com e l'app Fly Delta come i canali su cui seguire gli aggiornamenti, scusandosi con i clienti ancora coinvolti.
Cosa è successo ai sistemi di Delta nel guasto del 2016?
L'8 agosto 2016 un guasto elettrico alla sede di Atlanta ha messo fuori uso insieme delta.com, l'app Fly Delta, i sistemi di check-in e i tabelloni aeroportuali; sui social la compagnia si è limitata a scrivere «Our systems are down everywhere». Il blocco dei voli è stato revocato circa sei ore dopo; nella prima parte della giornata sono stati cancellati oltre 451 voli e, a metà pomeriggio, meno di 1.700 dei 6.000 voli previsti risultavano operativi. Il personale a terra ha dovuto emettere a mano le carte d'imbarco cartacee e Delta ha rinunciato alle penali per chi cambiava prenotazione.
Come controllo lo stato del mio volo Delta?
Su Delta lo stato del volo è nell'app o nella sezione dedicata, inserendo numero e data.
Posso modificare o cancellare un volo Delta?
Su Delta modifiche e cancellazioni dipendono dalla tariffa, spesso con costi di cambio.

Come risolvere i problemi di Delta

Lo stato del volo o gli aggiornamenti su Delta non sono corretti

  1. Aggiorna la pagina dello stato del volo.
  2. Aggiorna l'app.
  3. Per orari incerti, segui i canali ufficiali di Delta.

Modificare o cambiare il volo su Delta è bloccato

  1. Verifica eventuali costi di cambio prima di confermare.
  2. Conserva la conferma della modifica.
  3. Se la modifica su Delta non si registra, verifica lo stato del servizio.

La selezione del posto su Delta non funziona

  1. Verifica l'eventuale costo della selezione.
  2. Controlla la connessione durante l'operazione.
  3. Per posti non assegnati, sistemali al check-in di Delta.

Il rimborso o il voucher da Delta non arriva

  1. Verifica i tempi di rimborso previsti dalla compagnia.
  2. Conserva il numero della pratica di rimborso.
  3. Se il rimborso Delta non arriva, verifica lo stato della pratica.

Da sapere su Delta

Il blackout del luglio 2024 ha aperto un fascicolo del Dipartimento dei Trasporti statunitense sul comportamento di Delta verso i passeggeri: l'indagine si è chiusa a giugno 2026, quasi due anni dopo, senza alcuna sanzione. L'autorità ha motivato la chiusura sostenendo che Delta aveva garantito «prompt refunds, adequate baggage assistance, and appropriate assistance for passengers with disabilities» — rimborsi rapidi, assistenza sui bagagli e supporto ai passeggeri con disabilità.

Sul piano legale la vicenda resta aperta: Delta ha citato in giudizio CrowdStrike davanti alla Fulton County Superior Court, in Georgia, chiedendo un risarcimento che il suo amministratore delegato aveva quantificato in circa 500 milioni di dollari; CrowdStrike si difende sostenendo che siano state le scelte di recupero di Delta e la sua architettura informatica, non il proprio aggiornamento difettoso in quanto tale, a spiegare perché Delta abbia impiegato cinque giorni contro le poche ore degli altri vettori colpiti dallo stesso blackout.

Come leggere lo stato di Delta e i canali ufficiali

Per Delta riportiamo i report recenti di chi lo usa, aggiornati di continuo.

"Nessuna segnalazione" non significa Delta perfetto: indica solo poca attività in questo momento.

stato-servizi.it è indipendente e non è il sito ufficiale di Delta.

Per informazioni ufficiali e assistenza su Delta fai riferimento a:

  • l'app mobile Delta
  • la pagina web di Delta Air Lines
  • l'assistenza per voli e prenotazioni Delta

Informazioni utili su Delta

Tutte le fonti consultate per questa scheda
  1. Wikipedia, «2024 Delta Air Lines disruption»
  2. Wikipedia, «Delta Air Lines» (dati societari)
  3. Delta Air Lines, modulo 8-K alla SEC (impatto finanziario del blackout 2024)
  4. NBC News, il guasto elettrico di Atlanta dell'8 agosto 2016
  5. Delta News Hub, messaggio del CEO Ed Bastian del 24 luglio 2024
  6. AJC, chiusura dell'indagine del DOT su Delta
  7. SimpleFlying, fine dell'indagine DOT e causa Delta-CrowdStrike
  8. Delta News Hub, l'espansione in Italia per l'estate 2025
  9. Delta News Hub, il ripristino del volo New York-Venezia
  10. Delta News Hub, archivio degli articoli sull'Italia
  11. Delta Air Lines, centro assistenza e numeri di telefono ufficiali
  12. Delta Air Lines, pagina degli avvisi di viaggio in corso
  13. Sos Viaggiatore, come contattare Delta Airlines dall'Italia
  14. Travel Market Report, i disagi legati all'interruzione AWS dell'ottobre 2025
  15. Delta News Hub, homepage dei comunicati stampa (contesto generale)
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