SWISS non funziona oggi?

A proposito di SWISS

SWISS International Air Lines è la compagnia di bandiera svizzera, nata il 31 marzo 2002 a Basilea dopo il fallimento di Swissair, fermata a terra nell'ottobre 2001, e la sua fusione con la regionale Crossair. L'hub principale è l'aeroporto di Zurigo-Kloten, con un secondo hub a Ginevra. Dal 22 marzo 2005 il gruppo Lufthansa deteneva una quota minoritaria dell'11% tramite la holding AirTrust; il controllo è diventato totale, al 100% del capitale, dal 1° luglio 2007. SWISS aderisce a Star Alliance e al programma Miles & More dal 1° aprile 2006.

Nel bilancio 2025 del gruppo Lufthansa, la sezione SWISS riporta un fatturato di 6.481 milioni di euro, stabile sul 2024, un risultato operativo rettificato di 600 milioni di euro (in calo del 25%, per l'aumento delle tasse aeroportuali e dei costi del personale), 21,5 milioni di passeggeri trasportati (+2%) su 163.908 voli, un load factor dell'83,0% e 11.217 dipendenti a fine anno.

La flotta ha ricevuto nel 2025 il primo Airbus A350-900 per il lungo raggio, con altri nove attesi entro il 2029, oltre a 11 Airbus A320neo e 7 A321neo; contando anche Edelweiss Air la flotta di gruppo arriva a 116 aeromobili. Edelweiss, compagnia leisure con hub anch'essa a Zurigo, è stata di proprietà di Kuoni Travel fino al novembre 2008, quando SWISS ne ha rilevato l'attività: resta una compagnia distinta, con propri voli e canali.

Il sito swiss.com e l'app SWISS, sviluppata da Lufthansa Group Digital Hangar GmbH, concentrano prenotazioni, check-in online e carta d'imbarco digitale: sull'App Store italiano l'app ha una valutazione di 4,8 su 5 (2.200 recensioni) e gestisce anche il tracciamento dei bagagli e l'accesso a Miles & More. Il check-in online apre 24 ore prima della partenza e la carta d'imbarco va generata entro 2 ore prima; ai banchi in aeroporto restano invece 2-3 ore per i voli europei e fino a 4 ore per gli intercontinentali.

Sul bagaglio a mano SWISS applica un limite di 55x40x23 cm e 8 kg, più un oggetto personale di 40x30x15 cm incluso in ogni tariffa; su rotte europee la tariffa più economica, Economy Light, non comprende però il trolley ma solo l'oggetto personale, mentre Business e First danno diritto a due bagagli a mano.

Segnalazioni degli utenti

Ultimi disservizi noti di SWISS

Episodi documentati da fonti pubbliche, dal più recente. Fonti verificate il 5 settembre 2026.

• 19 luglio 2024l'intera mattinata, capacità tornata normale nel primo pomeriggio

  Un aggiornamento difettoso di CrowdStrike ha mandato in tilt sistemi informatici in tutto il mondo. SWISS ha dichiarato di non essere stata colpita direttamente nei propri sistemi, ma le ripercussioni sui fornitori di terra — in particolare i sistemi bagagli di Swissport — e la riduzione del 30% della capacità di Skyguide hanno imposto il check-in manuale su alcuni voli da Zurigo e portato alla cancellazione di due voli di andata e ritorno per Berlino.

  Fonte: SWI swissinfo.ch, «Global IT outage causes disruption at Swiss airports»

• 7 dicembre 2023

  Guasto al processo di check-in online e alle prenotazioni su SWISS, insieme a Lufthansa e Austrian Airlines. Durante il disservizio SWISS ha reso disponibile un link di check-in alternativo, distinto da quello abituale; l'articolo che ha seguito la vicenda segnala che il problema è stato risolto in giornata, senza indicarne la durata esatta.

  Fonte: Business Travel, «SWISS meldet Störung beim Online Check-in Prozess»

• 15 febbraio 2023

  Un cantiere ferroviario vicino a Francoforte ha tranciato cavi in fibra ottica di Deutsche Telekom, backup compresi: i sistemi di check-in, imbarco e dispacciamento voli dell'intero gruppo Lufthansa si sono fermati. SWISS è citata tra le compagnie del gruppo coinvolte insieme a Lufthansa, Austrian, Brussels, Eurowings ed Eurowings Discover; le fonti consultate non riportano però un conteggio di voli cancellati specifico per SWISS, solo per Lufthansa, Eurowings e Air Dolomiti.

  Fonte: One Mile at a Time, «Lufthansa Group Suffers IT Outage, Frankfurt Airport Closes»

Da sapere su SWISS

SWISS è controllata al 100% dal gruppo Lufthansa dal 2007, non con una partecipazione di minoranza come accade per altre compagnie legate al gruppo: condivide con Lufthansa e Austrian Airlines la stessa infrastruttura informatica, ed è per questo che i due guasti digitali documentati con precisione — il 15 febbraio e il 7 dicembre 2023 — hanno colpito le tre compagnie insieme, non SWISS da sola.

Edelweiss Air resta una compagnia distinta, anche se acquisita da SWISS nel 2008 e con lo stesso hub di Zurigo: un problema al sito o all'app SWISS non riguarda automaticamente chi vola con Edelweiss, che gestisce prenotazioni e check-in con propri canali separati.

Se il check-in online o l'app non funzionano, restano i banchi in aeroporto, aperti fino a 3 ore prima della partenza sui voli europei e 4 ore su quelli intercontinentali; nel disservizio di dicembre 2023 SWISS ha inoltre attivato un link di check-in alternativo distinto da quello ordinario, un'opzione che vale la pena cercare prima di rinunciare al check-in da remoto.

Informazioni utili su SWISS

• Sito ufficiale Sito SWISS swiss.com Prenotazioni, check-in online, gestione del volo.
• Telefono Numero verde Italia 848 86 81 20 Lun-ven 8:00-21:00 in italiano, poi 21:00-8:00 in inglese; sab-dom 9:00-17:00 Orari riportati da una sola fonte consultata: verificarli prima di chiamare.
• Telefono Da cellulare o dall'estero +39 02 69 68 20 70
• Telefono Numero internazionale, attivo 24 ore su 24 +41 44 511 1447 Usato anche per gli scali italiani dove SWISS non ha un desk proprio (tra gli altri Bari, Cagliari, Catania, Venezia, Firenze, Olbia, Lamezia Terme). Confermato da due fonti indipendenti.
• Email Assistenza Italia swiss.it@swiss.com Riportata da una sola fonte consultata.
• App ufficiale App SWISS App Store e Google Play Sviluppata da Lufthansa Group Digital Hangar GmbH: prenotazione, check-in, carta d'imbarco offline, tracciamento bagagli, Miles & More.
• Canale social Pagina Facebook ufficiale SWISS facebook.com
• Pagina di stato Nessuna pagina di stato dei sistemi digitali Non risulta una pagina pubblica che segnali in tempo reale i guasti a sito, app o check-in: nei tre episodi documentati (2023-2024) le informazioni sono arrivate da comunicati ripresi dalla stampa di settore o da dichiarazioni ufficiali, non da uno strumento di stato dedicato.